AUTOGAZ Warszawa Instalacja LPGinstalacje BRC

Autogaz Warszawa

– informacje o instalacjach gazowych LPG w samochodach. Jakiego typu instalacje gazowe wybierać? Czym sugerować się przy doborze odpowiedniej instalacji gazowej do naszego samochodu? Czy są warsztaty wyspecjalizowane w montażu gazu? Zaprezentujemy najbardziej znanych producentów instalacji gazowych do aut. Auto gaz to również polecane warsztaty które profesjonalnie zajmują się montażem instalacji gazowych w samochodach. Na początek musimy zastanowić się jak długo będziemy używali samochodu. Montaż instalacji gazowej w samochodzie to koszt w przybliżeniu od 1 600 PLN do 5 000-7 000 PLN w zależności od rodzaju instalacji, producenta podzespołów oraz jakości wykonanej usługi. Auto na gaz zaczyna amortyzować się po około 2-3 lat użytkowania. Zatem jeśli chcesz kupić auto na okres 2 lat, to zastanów się nad tym czy Autogaz Warszawamontaż instalacji LPG w aucie będzie dla ciebie opłacalne…?
Instalacje LPG wykorzystywany jest jako tańsza alternatywa zasilania silników na benzynę, zarówno gaźnikowych, jak i z jedno i wielopunktowymi układami wtryskowymi. Aby zamontować gaz w aucie należy zamontować specjalną instalacje. Auta które posiadają taką instalację, częściowo korzystają również z benzyny ponieważ ze względów technicznych, rozruch i rozgrzanie silnika powinno odbywać się przy zasilaniu benzyną. Bardziej zaawansowane technicznie instalacje do montażu LPG automatycznie przełączają się z benzyny na gaz w momencie uzyskania przez silnik odpowiedniej prędkości obrotowej i temperatury. W mniej zaawansowanych istnieje konieczność ręcznego przełączania zasilania z benzyny na LPG.

AUTOGAZ WARSZAWA – instalację LPG można również zastosować w samochodach z silnikiem dwusuwowym oraz z silnikiem Diesla.
Instalacje gazowe dzielone są na generacje. W styczniu 2006 r. istniało 5 typów instalacji zasilanych LPG:
I generacja instalacji gazowej – instalacja mieszalnikowa (podciśnieniowa lub nadciśnieniowa) bez regulacji składu.
II generacja instalacji gazowej – instalacja mieszalnikowa (podciśnieniowa lub nadciśnieniowa) z elektroniczną regulacją składu mieszanki.
III generacja instalacji gazowej – instalacja wielopunktowa, o ciągłym zasilaniu gazem w fazie lotnej.
IV generacja instalacji gazowej – instalacja wielopunktowa zasilania gazem w fazie lotnej, poprzez elektronicznie sterowane zawory (pot. wtryskiwacze).
V generacja instalacji gazowej – instalacja wtrysku sekwencyjnego gazu w fazie ciekłej.

Dla przypomnienia: norma autogazowa w Polsce
Od 1.01. 2007 r. gaz płynny do zasilania pojazdów samochodowych (w tym wózków widłowych) powinien spełniać wymogi normy PN-EN 589, zwanej normą autogazową. Aby propan-butan mógł być stosowany jako autogaz powinien charakteryzować się:

  • liczbą oktanowo-motorową nie niższą niż 89,
  • zawartością siarki nie większą niż 50 mg/kg,
  • prężnością par – max 1550 kPa przy 40 °C.

Polskie akty prawne dotyczące LPG
Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 28 grudnia 2006 r. w sprawie wymagań jakościowych dla gazu skroplonego LPG określa m.in. temperaturę, w której względna prężność par w gazie LPG jest nie mniejsza niż 150 kPa:

  • dla okresu zimowego (1.12–31.03) wynosi max. – 5 °C,
  • dla okresu letniego (1.04–31.10) wynosi max. + 10 °C.

Na kolejnych podstronach postaramy się opisać producentów podzespołów instalacji gazowej do auta oraz jaki jest koszt poszczególnych instalacji LPG.
Powiedz nam czy montaż instalacji gazowej w samochodzie jest Twoim zdaniem dobra?

  • 1

    Autogaz Warszawa – informacje o instalacjach gazowych LPG w samochodach. Jakiego typu instalacje gazowe wybierać? Czym...

  • 2

    BRC instalacja LPG w samochodach Jak dbać o instalacje BRC? Co wiemy o instalacjach gazowych BRC?...

  • 3

    STAG montaż LPG w aucie. Instalacje STAG - dealerska czy w warsztacie niezależnym? Nowy samochód kupujemy zazwyczaj...

zagłosuj na Autogaz Warszawa